Fantastisk havnemiljø
Hundested var en rigtig hyggelig havn, som havde mange fine små butikker og en masse havneliv.
Her blev vi frem til omkring kl 14, hvor der var mulighed for at gå ture på land og gøre de relevante indkøb.
Planen var at en del af besætningen skulle sejle til et andet havnebassin med den lille gummibåd, vi har med efter skibet, men den viste sig at mangle en motorslange. Skipper var som altid på pletten og forsøgte at løse udfordringen, men da sådan en slange ikke var til at købe i nærheden, måtte han give op.
Kurs mod Køge
Da vi forlod Hundested med kurs mod Køge, var alle i højt humør, og tanket op til en dag og nat på havet. Vi havde aftalt, at bruge mere af dagen på land og med besætningen vågen på skift, så vi forventningsfuldt frem til også at sejle natten igennem.
Men først stop, et badestop, efter at vi var kommet ud af havnen. Denne plan var vinden ikke enig i, idet den var kraftigere end forventet og med små skumtoppe på bølgerne måtte planen tilbage i skuffen. De fleste sad ellers klar i badetøj allerede med forventninger om et skønt dyp i havet.
Efter lidt over en times sejlads bød muligheden sig heldigvis alligevel. Og med frokost indtaget bestående af fiskefrikadeller og hjemmerørt remoulade fra den lokale fiskehandler, fik vi vores badestop, hvor hele besætningen var med i vandet. Det var forfriskende, virkelig dejligt og sjovt.
Kronborg på styrbord
Herefter startede det lange træk og vi fortsatte på kursen. En meget smuk aften, hvor vi fulgte kystlinjen omkring Nordsjælland og ind mod København med smukke Kronborg på styrbord side og Sverige til bagbord.
Storbyens mange lys, lyste om kap med de mange smukke stjerner på nattehimlen, og det var på alle måder en perfekt nat til vores sejllads.
Omkring kl 5 kastede vi anker ud for Amager. Her havde vi set frem til en smuk solopgang men 10 minutter før solen for alvor skulle vise sig, lagde der sig en tyk tågedis omkring båden og vi kunne intet se.
Ankervagt og overvågning
Der blev her lagt en plan for ankervagt, og sat overvågning på kaptajnskærmen med radar for at opdage, hvis andre både var på vej i det usynlige.
Instruksen lød på særligt at lytte efter andre motorer, i løbet af de tidlige timer, hvor udsynet var sparsomt.
Godnat fra en træt og veltilfreds besætning, som overvejende tilbringer denne morgen med en lur på åbent hav.
